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	<title>Bits and Bytes</title>
	<link>http://www.bitsandbytes.ch</link>
	<description>Dies und das aus meinem Pilotenleben</description>
	<lastBuildDate>Thu, 23 Jun 2011 11:41:30 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Vorbereitung</title>
		<description><![CDATA[Ab nächstem Montag ändert sich wieder einmal die Aussicht aus dem Fenster während der Arbeitszeit, anstatt die Landschaft über dem Iran und den mit 5610 Metern höchsten Berg, den Damavand, zu bestaunen, werde ich wieder einmal für eine Woche den Holberg in Kloten studieren können. Es gibt 2 weitere Hebel zum Bewegen, zumindest während der [...]]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2011/06/23/vorbereitung/</link>
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		<title>Lebenszeichen</title>
		<description><![CDATA[Noch lebt der Blog, ich bin nur gerade mit Rollen beschäftigt: Als Information: Meist wird die Rollfreigabe, oder Taxi clearance in Neudeutsch, auf dem Eingabebildschirm des Flugmanagementcomputers eingegeben, dies führt dann zu diesen &#8220;Würmern&#8221;. Konkret wurde hier via den Rollwegen N und W4 gerollt, vor der Piste 14 mussten wir eine Bewilligung zum Kreuzen ebendieser [...]]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2011/04/06/lebenszeichen/</link>
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		<title>Anflug im Paradies</title>
		<description><![CDATA[Nachdem heute Morgen der Nebel wieder Einzug gehalten hat, hier noch ein bisschen Sonne und Wärme: Das Video wurde mitte Dezember bei meinem 24 Stunden Ausflug in die Malediven aufgenommen und anschliessen von D. Hug bearbeitet. Die Tonspur ist generisch.]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2011/02/10/anflug-im-paradies/</link>
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		<title>Ein Zimmer mit Aussicht (3)</title>
		<description><![CDATA[Wieder einmal ein Beitrag zur Serie ein Zimmer mit Aussicht, Heute Chicago, Morgens um halb Acht mit leichtem Schneefall:]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2011/01/25/ein-zimmer-mit-aussicht-3/</link>
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		<title>Wetterkapriolen</title>
		<description><![CDATA[Nachdem im Dezember in Europa ein Schneechaos geherrscht hat und die Schwedische Luftwaffe ihren Spass hatte bringt das neue Jahr nun fast schon frühlingshafte Temperaturen. Dies zum Leidwesen des bloggenden Copiloten, nachdem statt den gewünschten 2 Wochen nur 1 Woche Ferien im Arbeitsplan stand, zog dies natürlich Änderungen in den Ferienplänen nach sich. Das Resultat [...]]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2011/01/14/wetterkapriolen/</link>
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		<title>In 3 Schritten zum 3 mal schwereren Flieger – Schritt 3</title>
		<description><![CDATA[Nach den Simulatorübungen ging es dann eines schönen Tages ins Flugtraining, was immer wieder etwas besonderes darstellt, da man zum ersten Mal im richtigen Flieger sitzt. Wetter bedingt flogen wir dafür nach Schwerin-Parchim wo wir dann unsere ersten Landungen mit dem neuen Arbeitsgerät absolvierten. Nach dem Flugtraining ging es dann auf die erste Rotation, für [...]]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2011/01/03/in-3-schritten-zum-3-mal-schwereren-flieger-%e2%80%93-schritt-3/</link>
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		<title>In 3 Schritten zum 3 mal schwereren Flieger – Schritt 2</title>
		<description><![CDATA[Der nächste Schritt führte dann schon näher an ein reales Flugzeug, zumindest konnte ich schon einmal in einem Cockpit platz nehmen, auch wenn dieses nur auf hydraulischen Stützen montiert ist und kaum ein Flug eine Übung ohne Master Cautions und Warnings verging. In der ersten Übung war vor allem die Handhabung der Massen ein Thema, [...]]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2011/01/02/in-3-schritten-zum-3-mal-schwereren-flieger-%e2%80%93-schritt-2/</link>
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		<title>Was auf winterlichen Flugplätzen auch gemacht werden kann</title>
		<description><![CDATA[Alternative aus Schweden:]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2010/12/20/was-auf-winterlichen-flugplatzen-auch-gemacht-werden-kann/</link>
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		<title>In 3 Schritten zum 3 mal schwereren Flieger &#8211; Schritt 1</title>
		<description><![CDATA[Beim Autofahren ist der Zeitaufwand für das Umsteigen von z.B. einer Lotus Elise in einen etwa 3 mal schwereren Audi Q7 davon abhängig, wie weit die beiden Fahrzeuge auseinander stehen. Sobald man dann im Q7 sitzt kann man sofort losfahren, ohne eine spezielle Einführung. Bei grösseren Fliegern ist dies nicht möglich, es wird für jeden [...]]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2010/11/12/in-3-schritten-zum-3-mal-schwereren-flieger-schritt-1/</link>
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		<title>Preise für Flugtickets</title>
		<description><![CDATA[Wahrscheinlich hat sich schon fast jeder über die Gestaltung von Preisen für Flüge gewundert. Hier wird nun das Mysterium gelöst:]]></description>
		<link>http://www.bitsandbytes.ch/2010/11/02/preise-fur-flugtickets/</link>
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